Een blokkeertarief of stationair tarief is een extra toeslag (boete) bovenop het normale tarief ter ontmoediging van het te lang gebruik maken van een product of dienst.
De term wordt gebruikt in de context van het opladen van elektrische voertuigen: wie zijn voertuig langer dan een bepaalde tijd aan de laadpaal laat staan (tijdsgebonden toeslag) of wanneer een voertuig stopt met opladen en toch aangesloten blijft op het laadstation, kan te maken krijgen met dit blokkeertarief.
Voorbeeld
'Bij duizenden laadpunten van Allego geldt sinds gisteren een blokkeertarief. Wie zijn of haar stekkerauto langer dan vier uur aan de laadpaal laat staan, moet drie euro per uur extra betalen, met uitzondering van de nachtelijke uren. Zo wil het bedrijf laadpaalkleven tegengaan. Daarin is het bedrijf niet de enige. Klanten van Shell betalen bijvoorbeeld bij laadpalen van EVBox en Road na vier uur laden 5 cent extra per minuut tot een maximum van 12 euro. Maar twee jaar geleden rekende vrijwel geen enkele laadpaal een blokkeertarief. Bijna één op de drie Nederlandse publieke laadpalen brengt inmiddels een tijdsgebonden tarief in rekening, aldus de ANWB.'
Bron: MT/Sprout - 02-09-2024.
Engels: idle fee.
Zie ook: boete, toeslag, beleidsondersteunende tarieven. Vergelijk: piektarief, boeterente, remgeld,
|
